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早在2016年,雷诺-日产联盟就收购了三菱,形成了当时世界第三大汽车制造商。当时,三菱将继续在很大程度上独立运作,依靠自己的平台和引擎,而不是与其他两个品牌共享技术。我们了解到该品牌将与雷诺-日产产品共享通用平台,但似乎它将继续使用内部开发的引擎。但是,《汽车新闻》的最新报道证实,下一代三菱欧蓝德将建立在日产的基础上,并将与即将面世的日产Rogue(包括发动机)共享其基础。
此前有报道称,三菱汽车将依靠日产汽车保持其SUV产品阵容的活力,但这一消息及时发布,以及时更新自2014年以来投放市场的欧蓝德。我们已经对2021欧蓝德进行了监视测试,Rogue支持的模型看起来要比当前模型大。
虽然目前尚不清楚究竟会在引擎盖下找到什么发动机,但不太可能是与目前的Rogue相同的2.5升四缸发动机,该发动机已经在三菱跨界车上销售了。取而代之的是,我们希望发动机的尺寸更小,但采用涡轮增压技术则更经济,并且比目前SUV的170马力多一点。
平台和发动机的共享将是相互的,但是,正如我们期望欧蓝德PHEV也将回归一样,将采用Engelberg Tourer Concept的电动2.4升发动机。从概念上讲,该动力装置能够产生43英里纯电动行驶里程,总里程超过430英里。与目前的三菱欧蓝德混合动力车中现有的2.0升双电动机设置相比,这种发动机有望更强大,更经济。2021 Outlander将于今年年底之前首次亮相,预计交付时间为2021年初